聊城市龙泽钢材有限公司

双金属复合耐磨板-聊城龙泽钢材厂家

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  • 主营产品:耐磨板,耐磨钢板,Mn13钢板,高强板,高锰板
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双金属复合耐磨板耐磨层主要以铬合金为主,同时还添加锰、钼、铌、镍等其它合金成份,金相组织中碳化物呈纤维状分布,纤维方向与表面垂直。碳化物显微硬度可以达到HV1700-2000以上,表面硬度可达到HRc58-62。合金碳化物在高温下有很强的稳定性,保持较高的硬度,同时还具有很好的氧化性能,在500℃以内完全正常使用。





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视频作者:聊城市龙泽钢材有限公司












双金属复合耐磨板喷焊层的硬度和耐磨性的测量采用等离子弧喷焊技术 ,在双金属复合耐磨板粉末的喷焊层。利用金相、扫描电镜 (SEM)和X射线衍射 (XRD)等方法对双金属复合耐磨板喷焊层和结合层的组织进行研究 ,同时测试了喷焊层的硬度和耐磨性。

结果表明 ,双金属复合耐磨板喷焊层与基体是冶金结合 ,结合线清晰,双金属复合耐磨板稀释率低。双金属复合耐磨板喷焊材料为铜基合金DGCu15 0时 ,喷焊层含有α-Cu相 ,δ相 ,ε相和Cu3 P。镀 Ti 金刚石与铜合金的粘结强度可达8×10~7Pa。

双金属复合耐磨板喷焊材料为铜基合金DGCu15 0 +适量镍基合金DGNi5 0A时喷焊层主要含有α -Cu相 ,δ相 ,ε相 ,Cu3 P ,γ -Ni,Ni2 B ,CrB ,(Fe ,Ni) 2 3 C6,(Cu ,Ni) 2 3 C6和Fe5Si2 B2 。随加入铜基合金粉末中的镍基合金粉末量的增加 ,喷焊层与基体之间的结合层加厚 ,双金属复合耐磨板喷焊层的硬度和耐磨性显著提高。

对目前主要生产钢背铜基合金双金属滑动轴承的制坯工艺进行了详细阐述,主要从双金属复合耐磨板材料选用、钢背与双金属复合耐磨板的工艺及表面处理方面进行了总结和相关分析。鉴于采用离心熔铸工艺生产且未进行表面处理的钢背铜基合金双金属圆柱形衬套在铁路机车车辆中的成功应用,恳请广大和学者对通过合理选材、合理的复合工艺等措施制备的圆柱形衬套进行研究和认证,以避免进行电镀等表面处理,积极响应'绿色环保'号召。











1.不错的耐温性:

双金属复合耐磨板强烈推荐应用在≤600℃负荷下应用,若在铝合金层中添加钒,钼等铝合金,能够承担≤800℃的高溫损坏。

强烈推荐应用溫度以下:

一般碳素钢基钢板强烈推荐不高过380℃负荷应用;

低合金耐热钢板(15CrMo,12Cr1MOV等)基钢板强烈推荐不高过540℃负荷应用;

耐高温不锈钢板基钢板强烈推荐不在高过800℃负荷应用。

2.好的耐蚀性

双金属复合耐磨板的铝合金层中带有高百分数的金属铬,故具备一定防锈处理和抗腐蚀工作能力。用以落煤筒和型管等场所能够保证避免粘煤。